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電動ガンメンテナンス講座&グッズ紹介!!


電動ガンメンテナンス グッズ
寒い季節だからこそ、電動ガンのメンテナンスをしよう!

雨の季節なかなかサバゲが出来ませんね!!
こんな時期にマイ電動ガンのメンテナンスカスタムをしてみてはいかがでしょうか?

カンタンに3つのポイントにまとめてみました!!

こんな症状の時は注意!!



電動ガンの初速(パワー)
命中精度が落ちていませんか?



モーター(グリップ部)から
異音がしていませんか?



電動ガンの外装に
緩みが出ていませんか?


■その1 [電動ガンの初速(パワー)命中精度が落ちていませんか?]

●初速(パワー)が低下する原因のひとつにスプリングなど以外にもインナーバレルやチャンバー周りの精度不足などがあります。汚れや劣化がひどくなると同時に飛距離の低下も起こします。サバゲでは出来るだけ良く飛んでくれたほうが 勝利にも繋がってくれますよね!!

 ■まずは弾速をチェックしてみましょう!! ファーストではご来店のお客様に無料で弾速チェックをしているので是非ご利用下さい!!

  「遠方で店まで行けない」「弾速器を持ってない」などのお客様にはインターネットで簡単に購入できますヨ!!コチラをクリック!!

●インナーバレルが汚れている!!
インナーバレルが汚れていると抵抗が発生しBB弾のスピードが落ちてしまいます。
これにより、飛距離が伸びないだけでなく、BB弾の回転が乱れ、弾が散らばって集弾性能も落ちてしまいます。

汚れが惨くなると初速が5m/s前後は低下してしまいます。
■対応策 インナーバレルのクリーニング!!  ⇒オススメパーツ
バレルクリーニングロッドで、フェルトやティッシュなどを使用しアキュレイトアップなどの溶剤を染み込ませて、銃口より差し込んでクリーニングします。

差し込みすぎてチャンバーを傷つけないように注意しましょうネ!!
●チャンバーパッキンのオイル不足
  BB弾を保持しているチャンバーパッキンにオイルが不足すると弾が引っかかり初速が低下します。   
  又オイル不足のためチャンバーパッキンが硬くなり、初速が落ちている場合があります。        
  小さいパーツですがとても重要なパーツです。初速が3から10m/s低下している場合に考えられます。

  オイルは5000発前後で塗って下さい。
■対応策 給弾口にオイルを注油又はパッキン交換!!  ⇒オススメパーツ
毎日必ずしないといけない作業ではないのですが、久しぶりに触るエアガンや上にも書きましたが、目安として5,000発前後、撃ったくらいにはオイルを注すようにしましょう!!

パッキン交換時にはオイルを必ず塗りましょう!!
●ホップアップの掛けすぎ
  ホップアップを掛けすぎると、弾への抵抗が増え、初速が低下する場合があります。      
 強く掛けすぎると弾詰まりなどを起こし、場合によってはギアなどまでが破損する最悪の事態も予測できますので注意しましょう!!
■対応策 簡単!! ホップを緩めてみよう!!        
 
パッキンが硬くなりすぎて緩まない場合はパッキン交換を!! ⇒オススメパーツ
●メインスプリングのへたり
  長く使用したり、たくさん発射や作動をしているとメインスプリングがへたったり、折れるてしまいます。
  そうなってくると空気の圧縮力が落ち弾速が極端に落ちます!!
  初速が10m/s前後落ちた場合は要チェックです!
対応策  スプリング交換 ⇒オススメパーツ
 ※ 法律により定められたパワーを守りましょう!
命中精度向上パーツはコチラをクリック!!


■その2 [モーター(グリップ部)から異音がしていませんか?]
モーター部から異音がしていると言うことはギアの噛みあわせが悪くなっているサインです。放置するとギアの
 
破損や、他の部分の故障に繋がりますので早めにチェックしましょう!!

●モーターの位置がずれてきている

 電動ガンを使用すると、どうしてもギヤが削れてきます。削れてくるとモーターのピニオンギアと、メカBOX内部の
 ベベルギアの接地が甘くなり高い音がします。20,000発前後撃つと調整が必要になります。

対応策  グリップ底のネジを調整してみましょう!! オススメパーツ
一番音が静かな位置がベストポジションです!!
ポイント 調整に時間を掛け過ぎないように!!
※調整時にはネジを緩みにくくするネジロックやロックタイトを使用しましょう!!
保障付FIRSTカスタムGUNは店頭にてチェックを行います!!
ファーストまでご来店又は発送して下さい。
ネジ調整で直らない場合
対応策  モーター交換又はピニオンギア交換!! ⇒オススメパーツ
入門者にもセティングしやすいのはマルイのモーターになります
それでも直らない場合
対応策  メカBOX内部のギア交換が必要です!!  オススメパーツ
メカBOXの内部は複雑なので是非解説DVDなどを見ながら作業をしてください。 解説DVD

自分では難しくてお手上げの方はファーストが誇るチューニングスタッフにお任せを!!    

 月間500丁のカスタム、メンテナンスをこなす腕の良いスタッフがそろっています。      
 蓄積したノウハウによってお客様に合ったメンテナンスやチューニングをオススメします!!

○ノーマル電動ガンの内部メンテナンスは\3,150〜
○FIRSTカスタムガンのメンテナンスは¥5,250〜
○ハードシステム搭載機種のメンテナンスは\8,400〜
○他店カスタムや個人カスタムのメンテナンス/修理 ¥3.150〜
○チャンバーやバレルの調整 ¥3,150〜

※いずれも内容や交換パーツによって金額が変わりますのでご了承下さい。 お客様とご相談の後着工いたします。
※規定のパワー(0.989ジュール)を超えた物は違法の為お預かり出来ません。
FIRSTカスタムのご紹介はコチラをクリック!!
もちろん持込みカスタムも大歓迎!!


■その3 [電動ガンの外装に緩みが出ていませんか?]
ノーマル電動ガンのボディーはプラスチックで出来ていることが多くゲームなどでハードに使用してくるとガタが出てきて、
集弾性が低下します。良く当たる銃を仕上げて行きましょう!

●首もとのきしみ、ガタが気になる
  電動ガンはどうしても構造や材質の問題で負担が首元に集中します。ガタやキシミが出始めたら命中精度が低下します。
  ハードにゲームで使用する方は要チェックです!!
対応策 首元強化パーツに交換
○ノーマルフレーム使用例 ○メタルフレーム使用例です!!
下に曲がっていますね・・・ やっぱり剛性力バツグンです!!
メタルだから重くなってしまう!!・・・
 大丈夫です!!

   メタルといってもアルミ製やマグネシウム製で、軽量で丈夫です!!  
   又実物に近くとてもリアルです。使い込んで削れて行くと地のシルバーが  
   チラッと見えてとてもカッコよくなるので是非試してみてください!!  

  ※ 一部AKなどのフロントパーツやフレームはリアルさを追求し、     
       スチールを使用している場合がありますので、重量が重くなります。

・M4A1やSR16のM16系はメタルフレームがオススメです!! ⇒コチラをチェック
・MP5シリーズメタルフレーム/メタルのフロント  ⇒コチラをチェック!!
・AK47メタルフレーム/フロント強化パーツ  ⇒コチラをチェック!! 
・G3系強化パーツ  ⇒コチラをチェック!!
組込みが苦手な方にも安心!! FIRSTで組込みいたします!!

参考工費
M4メタルフレーム 給弾不良防止チャンバー付で工費 \15,750〜
AK47メタルフレーム工費 \5,250〜
MP5メタルフレーム工費 \15750〜

※その他取付パーツやパーツメーカによって工費は前後いたいます。

 
カスタムや商品に関してのお問い合わせはコチラ

・ファースト店頭ダイヤル 06-6745-3331 お昼12時〜夜10時まで

来店できないお客様のご注文お問い合わせは
・フ ァースト通信販売ダイヤル 06-6743-2369 お昼12時〜夜10時まで

忙しく時間内にご来店お電話が出来ないお客様は
・インターネットにてお問い合わせ下さい!! ⇒ メール作成

 



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